Co To Jest Zaczep Sondy Lambda

Spisu treści:

Co To Jest Zaczep Sondy Lambda
Co To Jest Zaczep Sondy Lambda

Wideo: Co To Jest Zaczep Sondy Lambda

Wideo: Co To Jest Zaczep Sondy Lambda
Wideo: 🔥 Всё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик? 2024, Listopad
Anonim

Sonda lambda to sonda lambda będąca integralną częścią układów wydechowych. Aby to nie zawiodło, konieczne jest zainstalowanie zaczepu. Jego cechy i rodzaje pozwolą wybrać najbardziej odpowiedni model, co przyczyni się do dokładnej kontroli zawartości tlenu.

Co to jest zaczep sondy lambda
Co to jest zaczep sondy lambda

Charakterystyka

Sonda lambda jest integralną częścią układów wydechowych, które posiadają normę środowiskową co najmniej EURO-4. Dzięki niemu możliwa jest kontrola poziomu tlenu przed i za katalizatorem. Należy zauważyć, że sonda lambda nie jest naprawiana. Jeśli stanie się bezużyteczny, należy go wymienić na nową część. Zwykle błędy takie jak PO167-PO130 wskazują na taką potrzebę. Dlatego należy o nią dbać.

Aby silnik nie przeszedł do pracy awaryjnej z powodu awarii katalizatora, należy monitorować zużycie paliwa i korygować sygnał z DC. Tę rolę przejmuje szkopuł. Jeśli samochód jest zgodny z EURO-4, to w układzie wydechowym będą co najmniej dwie sondy lambda, z których jedna znajduje się przed katalizatorem, a druga za nim.

Wyświetlenia

W sumie wynaleziono trzy rodzaje trompe l'oeil: elektroniczny, mechaniczny i elektroniczny stymulator do pracy sondy lambda. Różnią się przede wszystkim ceną. Najprostszy, a więc najtańszy jest zaczep mechaniczny. Wykonany jest zwykle ze stali żaroodpornej i jest w stanie wytrzymać 650°C.

Istota jego działania polega na dostaniu się spalin do objętości przekładki przez mały otwór. W swojej objętości nadmiar CH i CO jest utleniany przez tlen, w wyniku czego zmniejsza się jego stężenie. Zmienia to sinusoidy sygnału, a elektronika myśli, że katalizator działa normalnie.

Pozostałe dwa typy są funkcjonalne i wytrzymałe, ale ich koszt jest zbyt wysoki. Elektroniczny zaczep ma za zadanie zapewnić prawidłowe działanie sterowania silnikiem w przypadku usunięcia lub uszkodzenia katalizatora.

Można powiedzieć, że taki szkopuł to jednoukładowy mikroprocesor, który zna sytuację, jaka zachodzi ze spalinami podczas przechodzenia katalizatora. W efekcie przetwarza sygnał dostarczany z początkowego czujnika zawartości tlenu i generuje sygnał podobny do tego dostarczanego przez drugi czujnik z pracującym katalizatorem.

Najlepiej wybrać blendę mechaniczną, ponieważ zawiera element katalityczny platynowo-rodowy, podobny do matrycy oryginalnego katalizatora. Dzięki temu czujnik sondy otrzymuje informację o mieszance paliwowo-powietrznej spełniającej światowe normy środowiskowe.

Zalecana: