Jednym z głównych zadań każdego kapitana łodzi jest określenie lokalizacji statku. Istnieje kilka sposobów, aby dowiedzieć się, gdzie znajduje się statek. Różnią się one zarówno stopniem dokładności, jak i złożonością zastosowanych urządzeń i instrumentów nawigacyjnych. Rozważmy jedną z metod, najprostszą i nie wymagającą skomplikowanego specjalnego sprzętu.
Niezbędny
- - dziennik statku;
- - mapa obszaru nawigacyjnego;
- - nawigacja po akwenie
- - kompas;
- - chronometr;
- - lag (urządzenie, które określa prędkość statku);
- - dmuchawa wiatrowa (urządzenie określające prędkość wiatru);
- - linia nawigacyjna;
- - kątomierz;
- - kompasy;
- - ołówek.
Instrukcje
Krok 1
Jak dowiedzieć się, gdzie znajduje się statek, obliczając ruch statku Metoda ta jest zwykle stosowana w żegludze otwartej, gdy wizualne i radarowe metody określania pozycji statku są niemożliwe. Wymaga to ścisłego rejestrowania wszystkich zmian kursu i prędkości statku w czasie oraz dokładnego wytyczenia trasy na mapie. Użyj obracającej się karty kompasu do określenia kursu statku (odchylenie igły magnetycznej od kierunku północnego w stopniach).
Krok 2
Zrównaj znak zerowy na podstawie kątomierza i znak kursu na jego łuku na mapie z południkiem najbliższym punktowi ostatniej pozycji statku. Dołącz linijkę wykresu do kątomierza. Bez zmiany pozycji linijki usuń kątomierz.
Krok 3
Trzymając jeden słupek linijki wykresu, przenieś drugi do punktu ostatniej definicji. Od tego miejsca, w kierunku jazdy, narysuj linię ołówkiem. To będzie kurs statku.
Krok 4
Po odczytaniu chronometru oblicz odstęp od ostatniego pomiaru. Odczytaj licznik opóźnienia i pomnóż prędkość łodzi przez czas, jaki upłynął od ostatniego pomiaru, aby obliczyć przebytą odległość.
Krok 5
Na pasku skali mapy zmierz odległość uzyskaną za pomocą kompasu. Z jedną nogą kompasu ustawioną na ostatni punkt łodzi, zmierz drugi punkt na linii kursu. Punkt przecięcia wskaże pozycję statku, z wyłączeniem poprawek wiatrowych i prądowych.
Krok 6
Aby obliczyć poprawkę dla prądu, wybierz od pilota dane o jego kierunku i prędkości, odpowiadające obszarowi nawigacji. Korzystając z pozycji nr 2 i nr 3 narysuj linię kierunku przepływu od ostatniego uzyskanego punktu. Biorąc pod uwagę prędkość prądu, oblicz odległość dryfu za pomocą # 4 i # 5. Używając # 6 i # 7, zastosuj punkt rozbiórki.
Krok 7
Oblicz poprawkę na wiatr w taki sam sposób, jak dla prądu. Określ kierunek wiatru za pomocą kompasu. Ponieważ wiatr wieje „w kompas”, a kierunek „z kompasu” jest wykreślony na mapie, dodaj do kierunku wiatru 1800. Określ prędkość wiatru za pomocą dmuchawy wiatrowej. Narysuj linię wiatru od punktu dryfu. Punkt dryfu będzie prawdziwą lokalizacją Twojej łodzi.
