W zamożnej Europie rower jest popularną formą transportu, mimo obecności kilku samochodów w każdej rodzinie. Ten dwukołowy pojazd - alternatywa dla samochodów prywatnych - ogranicza ruch uliczny podczas poruszania się po ulicach miasta. Nie jest tajemnicą, że problem korków jest dla władz Moskwy bardzo dotkliwy, dlatego postanowiono zapewnić miastu jak najkorzystniejsze traktowanie dla rowerzystów.
Już teraz w Moskwie powstało wiele dla rowerów, ale do 2016 roku władze stolicy planują niemal podwoić i zorganizować miejsca parkingowe dla wszystkich rodzajów transportu. Za cztery lata w tej metropolii powinno powstać dodatkowe 72,6 km dedykowanych ścieżek rowerowych. Planowane jest zorganizowanie 10 000 miejsc parkingowych dla rowerów osobistych przy stacjach metra i dużych centrach handlowych.
Urzędnicy planują stworzyć korzystne warunki dla tej kategorii uczestników ruchu. Uważają, że takie środki zwiększą przepływ cyklu, najpierw do 1, a następnie do 10% wszystkich ruchów transportowych w Moskwie. Inicjatywę burmistrza popierają sami rowerzyści, którzy przedstawili władzom i Ministerstwu Transportu swoją „Koncepcję rozwoju ruchu rowerowego w Federacji Rosyjskiej”, opracowaną przez organizację społeczną „Związek Rowerowy”.
Dziś względne bezpieczeństwo ruchu rowerzystów jest zapewnione tylko na terenie moskiewskich parków. Już około 15 km wygodnych tras przebiega przez teren parków na Vorobyovy Gory, w parku leśnym Troparevo, Kuskovo i Kuzminsky. Od zeszłego roku na nasypie Łużnieckim pojawiły się oznaczenia rowerowe o długości 2,5 km. Władze obiecują rozbudowę sieci bezpiecznych pasów, po których będzie można jeździć rowerem do dowolnej części miasta – planują wyposażenie i budowę kolejnych 119 ścieżek rowerowych.
Do września 2012 r. moskiewski Wydział Budownictwa chce uruchomić 3 trasy rowerowe, których łączna długość wyniesie ok. 30 km. Na południowym wschodzie Moskwy na początku sierpnia będzie można przejechać z ulicy Lublińskiej na projektowaną w Kapotnya pas nr 5467. W miesiącach zimowych po tej trasie będzie przebiegać trasa narciarska, podobno dla rowerzystów, którzy nie chcą stracić sportowej formy podczas przymusowego przestoju.
Nowa trasa rowerowa ma być również poprowadzona wzdłuż Autostrady Jarosławskiej do skrzyżowania z obwodnicą Moskwy, długość trasy rowerowej wyniesie 4 km i zostanie oddana do użytku w marcu. Wkrótce zostanie przeprowadzona przebudowa autostrady „Rublevskoe shosse - Balaklavsky prospekt”, w wyniku której część drogi zostanie przeznaczona również dla ruchu rowerowego.
