Pytanie, jak otworzyć drzwi, z reguły pojawia się w sytuacjach awaryjnych lub w samochodach nieznanego typu. Na przykład, jeśli korzystasz z metra w Paryżu, będziesz musiał sam otworzyć drzwi na stacji. Samochody z taką możliwością pojawią się również w moskiewskim metrze.
Instrukcje
Krok 1
Przeczytaj instrukcje dla pasażerów, które zwykle są wywieszane w wagonie. Przestudiuj algorytm działań w sytuacji awaryjnej. Jeżeli drzwi mają tryb awaryjnego otwierania, zazwyczaj jest to opisane w takiej instrukcji. W niektórych przypadkach automatyczne skrzydło można wycisnąć z dużym wysiłkiem. Jeśli drzwi są zablokowane, znajdź wyjście awaryjne i skorzystaj z niego.
Krok 2
Powtórz działania lokalnych mieszkańców, jeśli znajdziesz się w wagonie metra w innym kraju. Na przykład we Francji, aby drzwi się otworzyły, trzeba nacisnąć duży przycisk na skrzydle lub pociągnąć za specjalną metalową dźwignię. Jeśli nie jedziesz sam i więcej niż jeden postój, będziesz miał okazję nauczyć się prawidłowej procedury.
Krok 3
Znajdź indywidualny przycisk otwierania na drzwiach w moskiewskich pociągach metra, jeśli podróżujesz wcześnie rano lub późnym wieczorem. Od wiosny 2012 roku na liniach powinien pojawić się nowy typ wagonów. W nich drzwi będą działać w dwóch trybach: automatycznym i ręcznym. Pierwsza z nich będzie wykorzystywana w okresach dużego ruchu pasażerskiego. Kiedy przepływ pasażerów maleje, korzystanie ze wszystkich drzwi staje się niepraktyczne. Po naciśnięciu przycisku indywidualnego otwierania kierowca otrzymuje sygnał i otwiera te konkretne drzwi. Drzwi zamykają się automatycznie. Dlatego planują wydłużyć żywotność samochodów.
Krok 4
Wysiąść z wyjść awaryjnych w przypadku zagrożenia w metrze. Są w wagonach głowy. Faktem jest, że nie we wszystkich tunelach można opuścić wagon otwierając główne drzwi.
Krok 5
W pociągach dalekobieżnych otwieraj drzwi wagonu tylko do wewnątrz. Drzwi zewnętrzne posiadają trójstronny zamek, zamykany dyrygentem z kluczem oraz tajną zapadkę, którą można otworzyć od wewnątrz przedsionka. Odblokowuje je tylko konduktor na przystanku. Drzwi przejściowe końcowe również otwierają się do wewnątrz, ale są zamykane tylko w wyjątkowych sytuacjach.
Krok 6
Pociągnij uchwyt schowka w płaszczyźnie skrzydła drzwi, aby otworzyć przejście. Drzwi przesuną się na bok wzdłuż prowadnic. Jeśli otworzysz go z wnętrza komory, sprawdź, czy drzwi są zamknięte. Sprawdź, czy ogranicznik gwarancyjny został wysunięty. Jeśli wszystkie przeszkody zostały usunięte, drzwi powinny się odsunąć.
