Podczas podróży pasażerowie mają nadzieję, że dotrą do celu bez incydentów. Dzieje się tak najczęściej, ponieważ każdy środek transportu posiada jednostkę odpowiedzialną za bezpieczeństwo swoich klientów.
Niezbędny
opisy stanowisk pracy
Instrukcje
Krok 1
Aby zachować zgodność z bezpieczeństwem transportu, konieczne jest stworzenie zestawu pewnych środków, które powinny mieć na celu ograniczenie możliwości pojawienia się czynników zagrażających życiu i zdrowiu pasażerów. Ponadto ważne jest zapobieganie uszkodzeniom ładunku, taboru i wyposażenia jednostki transportowej.
Krok 2
Zasadniczo zestaw środków podejmowanych w celu zapewnienia bezpieczeństwa jest uniwersalny dla wielu rodzajów transportu. W szczególności obowiązkową zasadą dla taboru jest poddanie się przeglądowi technicznemu. Transport pasażerski funkcjonujący wewnątrz miast (autobus, trolejbus, tramwaj, metro) jest kontrolowany przynajmniej raz dziennie. Samoloty są sprawdzane po każdym locie, a transport kolejowy na każdej większej stacji podczas ruchu i w punktach obrotu. Na podstawie wyników inspekcji zespół techniczny decyduje, czy pojazd wymaga konserwacji, czy nie.
Krok 3
Przeprowadzana jest specjalna kontrola stanu infrastruktury. W transporcie kolejowym, w szczególności, gdy szyna jest mocno zużyta, wprowadza się ograniczenie prędkości lub tworzy się tak zwane „okna”, podczas których pociągi naprawcze i renowacyjne zajmują się wymianą szyn i podkładów. Najgorzej rozwinięta jest infrastruktura w transporcie samochodowym, gdyż jakość nawierzchni na wielu autostradach federalnych pozostawia wiele do życzenia.
Krok 4
Firmy transportowe często organizują specjalne szkolenia psychologiczne dla swoich pracowników, aby nauczyć ich zachowania w sytuacjach awaryjnych. Życie setek pasażerów zależy od działań pracowników firmy przewozowej, dlatego przywiązuje się do tego dużą wagę.
Krok 5
W związku ze wzrostem liczby ataków terrorystycznych na transport zainstalowano wykrywacze metali na wszystkich lotniskach i dworcach kolejowych oraz zwiększono liczbę policyjnych oddziałów patrolowych. Ponadto tworzone są jednostki specjalne, których główną funkcją jest identyfikacja w ogólnym ruchu pasażerskim osób potencjalnie niebezpiecznych dla innych.
