Aby zrozumieć psychikę kierowcy ciężkiego pojazdu, musisz wejść w jego buty. Zawód truckera ma w sobie coś w rodzaju romantycznej aureoli. Wydaje się, że praca jest ciekawa, różnorodna, plus dobre zarobki. Nie zapominaj jednak, że jest to jeden z najtrudniejszych i najniebezpieczniejszych zawodów, jakie można sobie wyobrazić. Powszechnie wiadomo, że kierowcy ciężarówek i ciężarówek są znacznie bardziej profesjonalni niż kierowcy samochodów osobowych. I trudno się z tym kłócić. Musisz być osobą rozsądną i odpowiedzialną, aby prowadzić samochód załadowany towarami o wartości milionów rubli i zabrać wszystko bezpiecznie do celu.
Trwa zimna wojna między kierowcami samochodów osobowych i ciężarówek
Tak się złożyło, że relacja między kierowcami ciężarówek i samochodów na autostradzie jest, delikatnie mówiąc, fajna. Zawsze czują się nieswojo, gdy są blisko siebie. I wszyscy mamy wzajemne roszczenia.
Kierowcy samochodów nieustannie narzekają, że ludzie prowadzący ciężkie pojazdy nie zwracają na nikogo uwagi. Czują się jak mistrzowie na torze, a wszystkich innych uważają za „głupków”, którzy kupili prawo jazdy za pieniądze i nigdy nie nauczyli się jeździć.
Z kolei kierowcy ciężarówek i ciężarówek są niezadowoleni z kierowców samochodów. Uważają, że zawsze nie przestrzegają zasad ruchu drogowego, starają się je ciąć na zawsze i czołgać się pod kołami.
Oba mają częściowo rację. W tym przypadku wszystko jest indywidualne i nadal bardziej zależy od osobistych cech osoby kierującej pojazdem, niezależnie od jego wielkości. Wydaje się jednak, że spory i wzajemne roszczenia nigdy się nie kończą.
Profesjonaliści i amatorzy
Statystyki wypadków na drogach pokazują, że jest o rząd wielkości mniej wypadków z udziałem pojazdów ciężkich. Konsekwencje takich wypadków są prawie zawsze bardzo smutne. Często nie obejdzie się bez ofiar z ludzi.
Wypadki ciężarówek stanowią średnio 10% całkowitej liczby wypadków drogowych w Rosji.
Ciężarówki i ciężarówki są prowadzone przez zawodowych kierowców, zwykle z dużym doświadczeniem w prowadzeniu pojazdów, którzy z tego zarabiają na życie i dbają o swoją reputację. A kto potrzebuje dodatkowych problemów i kar? Dlatego starają się nie łamać przepisów ruchu drogowego i wolą wpuścić lekkomyślnego kierowcę do samochodu, niż ryzykować. W końcu nic nie przebije potencjalnej mocy ciężarówek na drodze. Ale każdego dnia zdarzają się straszne wypadki ciężarówek i ciężarówek, a przyczyn takiego stanu rzeczy jest kilka:
• Niezadowalający stan dróg.
• Niezadowalający stan techniczny samego pojazdu – wiele firm zajmujących się przewozem ładunków oszczędza na kosztownych naprawach, w wyniku czego narażają bezpieczeństwo przewożonego ładunku i życie ludzi.
• Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas transportu, ładunek jest słabo zabezpieczony.
• Czynnik ludzki. Aby zaoszczędzić pieniądze, kierowcy nie biorą partnera dla siebie, nie mają wystarczająco dużo odpoczynku, dlatego ich uwaga jest przytępiona.
• Elementarny brak umiejętności prowadzenia ciężkiego pojazdu.
Największy na świecie wypadek z ciężarówką miał miejsce w Finlandii w 2011 roku. Przewrócona ciężarówka spowodowała ponad 100 wypadków. Na szczęście nie było ofiar.
Po prostu trzeba się szanować
Można się bez końca spierać, kto jest lepszy i bardziej profesjonalny: kierowca ciężarówki czy samochodu osobowego - i tak nie będzie konsensusu. Wśród tych i innych są nieodpowiedzialne i aroganckie osobowości. Wielu kierowców było świadkami wyścigów ciężarówek z prędkością 100 km/h na autostradzie lub gdy zdesperowany, lekkomyślny kierowca przecina załadowaną ciężarówkę na zakręcie.
Tyle, że wszyscy użytkownicy dróg powinni być uważni i traktować wszystkich innych z należytym szacunkiem. Kiedy wszyscy poczują osobistą odpowiedzialność, będzie mniej wypadków, a towar zostanie dostarczony bez opóźnień.
