Transport towarowy to jeden z najbardziej poszukiwanych obszarów działalności handlowej. Z ich pomocą odbywa się dostawa surowców do miejsc produkcji i towarów do konsumentów. Biorąc pod uwagę procesy globalizacji gospodarczej, w tego typu usługę zaangażowane są wszystkie rodzaje transportu. Jej dzierżawa w celu dostarczenia towarów nazywana jest frachtem.
Co oznacza termin „fracht”
W wąskim znaczeniu słowo „fracht”. „Fracht” oznacza ładunek dostarczony przez przewoźnika wydzierżawionym pojazdem, a także bezpośredni transport towarów. Ale termin ten ma też szersze zastosowanie.
Fracht oznacza stosunek umowny między dwiema stronami - sprzedawcą towarów, który musi dostarczyć je do miejsca przeznaczenia, a wybranym przez niego przewoźnikiem, który przejmuje dostawę tego ładunku. Jednocześnie w niektórych przypadkach dostawa i ubezpieczenie dostarczonego towaru są opłacane przez sprzedawcę z góry przed wysłaniem towaru.
Najczęściej jednak fracht jest opłacany po dostarczeniu towaru do miejsca przeznaczenia. Oznacza to, że sprzedawca bierze na siebie ewentualne ryzyko i inne dodatkowe koszty związane z dostawą towarów. Ale zgodnie z ustalonymi zasadami przewoźnik jest również zobowiązany do ubezpieczenia na rzecz kupującego takich zdarzeń ubezpieczeniowych jak utrata i uszkodzenie przewożonego towaru.
Stroną, zwaną w umowie frachtowej „przewoźnikiem”, może być każda osoba, która w ramach zobowiązań wynikających z tej umowy musi zapewnić terminowy i bezpieczny przewóz towaru dowolnym rodzajem transportu. Może to być kolej, droga, lotnictwo, morze lub woda śródlądowa lub dowolna ich kombinacja.
Od czego zależy koszt frachtu
Przede wszystkim koszt frachtu będzie zależał od czasu trwania trasy. Wpłynie na to również sytuacja na obszarach, przez które będzie przechodzić. Tak więc w przypadku transportu międzynarodowego koszt frachtu wzrasta, jeśli trasa przebiega w pobliżu obszarów działań wojennych. Gdy przewóz odbywa się drogą morską, jego cenę można podwyższyć, jeśli statek płynie przez Cieśninę Panamską lub Bosfor – władze Panamy i Turcji pobierają dość dużą opłatę za przejazd statków tymi kanałami. Zwiększa koszt frachtu i wykorzystania kontenerów do pakowania towarów o niestandardowych wymiarach i kształtach.
Koszt frachtu obejmuje również koszt załadunku i rozładunku towaru w miejscu wyjazdu i przeznaczenia. W przypadku transportu towarów niebezpiecznych stosuje się mnożnik. Ponadto na koszty transportu mogą wpływać różne międzynarodowe i krajowe cła i podatki, a także sezonowe wahania cen na rynku frachtowym.
