Postęp motoryzacyjny nigdy nie ustał w miejscu. W ciągu ostatniego stulecia zrobiła znaczący krok naprzód. I jak dotąd branża motoryzacyjna nie stoi w miejscu, zaskakując nabywców nowymi osiągnięciami.
Etap 1 - Ford T
Ten model stał się pradziadkiem nowoczesnego samochodu. Rozpoczęła produkcję od 1908 do 1926 roku. Samochód wyglądał jak coupe bez zagłówków na siedzeniach. Ale jego wnętrze było bardzo przestronne, m.in. z powodu braku deski rozdzielczej. Zamiast tego była dźwignia otwierania migawki. Stacyjkę włączono lewym uchwytem. Pojemność silnika to tylko 2,9 litra, moc to 20 KM.
Etap 2 - Amerykański Willys MB
Wypuszczenie tego modelu stało się kolejnym etapem rozwoju branży motoryzacyjnej. Samochód ten stał się sławny podczas II wojny światowej. Wprowadzano go do produkcji do lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku. Model był na bieżąco aktualizowany, w ostatnich latach był produkowany pod marką Jeep. Jego główne zalety to wysoka zdolność przełajowa i potężna jednostka napędowa - 60 koni mechanicznych. Ponadto poprawiono sterowanie, karoserię i kabinę.
Etap 3 - niemiecki Volkswagen Kafer
Ludzie nazywają ten samochód Garbusem, premiera tego modelu to kolejny etap w rozwoju motoryzacji. Zaczęto go produkować w latach czterdziestych. Jednak ostatnie próbki trafiły do sprzedaży jeszcze w 2003 roku. Modele były sprzedawane na całym świecie i cieszyły się szczególną popularnością. W całym okresie produkcji sprzedano około dwudziestu milionów tych małych samochodów. Główne zalety tego auta to cztery biegi, napęd na tylne koła, organiczna deska rozdzielcza, miękka tapicerka, zamknięte nadwozie.
Etap 4 - Citroen 2CV
Ten samochód jest popularnie nazywany „Brzydkie kaczątko”. Wszedł do produkcji od 1948 do 1990 roku. Wyjątkowość tego modelu polega na tym, że posiada oryginalne wnętrze, markową jednoramienną kierownicę, poziomy prędkościomierz oraz czterobiegową manualną skrzynię biegów. Moc silnika - 30 koni mechanicznych, objętość - 0,6 litra.
Etap 5 - Rabant 601
Produkcję tego modelu rozpoczęto w latach 60-tych, wyznaczając nowoczesny etap w rozwoju motoryzacji. Samochód niemieckiego pochodzenia stał się godnym rywalem swoich europejskich konkurentów dzięki wszechstronnemu nadwoziu. Ponadto zalety tego samochodu można również przypisać przyzwoitemu zawieszeniu i przestronnemu nadwoziu, w tym w obszarze tylnych siedzeń. Samochód posiada oryginalne wnętrze. Moc silnika wynosi już 41 koni mechanicznych, a objętość 1,1 litra.
