Wagon kolejowy to wagon kolejowy bez własnego napędu, który jest napędzany przez lokomotywę. Przeznaczony jest do przewozu różnych towarów i pasażerów. Pod tym względem rozróżnia się wiele typów wagonów, wśród których można wyróżnić wagon osobowy, wagon cysternę, wagon kryty, wagon otwarty, platformę, wagon chłodnię. Produkowane są również specjalne, wygodne wagony do podróży koleją.
Instrukcje
Krok 1
Przed użyciem jakiegokolwiek urządzenia kolejowego należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi. Z reguły powinna opisywać wszystkie najczęstsze problemy i trudności, z jakimi może się zetknąć początkujący kolejarz. Należy również pamiętać, że tylko specjalnie przeszkolony specjalista, pracownik Kolei Rosyjskich, może odłączyć wagony.
Aby odłączyć wagon, sprawdź najpierw przewód hamulcowy, który łączy wszystkie wagony pociągu w jedną całość. Znajduje się pod nadciśnieniem, w wyniku czego przesuwa i rozkłada klocki hamulcowe łączące samochody. Wejdź do kabiny lokomotywy i odłącz przewód hamulcowy.
Krok 2
Następnie w ostatnim wagonie pociągu wyciągnij specjalną przepustnicę, a całe powietrze opuści układ. Następnie między samochodami odłącz od siebie przewody hamulcowe. I zacznij rozkładać klocki hamulcowe. Ta procedura zależy od tego, czy klocki hamulcowe są wyposażone w blokadę automatyczną, czy blokadę runiczną. Jeżeli blokada jest automatyczna, to po odłączeniu przewodów hamulcowych klocki powinny samoczynnie się rozsunąć. Jeśli zamek jest ręczny, wyciągnij mały podłużny żelazny blok, który utrzymuje razem nakładki. To wszystko, procedurę odłączania samochodu można uznać za kompletną. Następnie możesz to zrobić według własnego uznania - destylować do nowego miejsca, przeprowadzać prace naprawcze i konserwacyjne lub coś innego.
Krok 3
Wagony towarowe są odłączane w taki sam sposób jak samochody osobowe. Pamiętaj jednak, że tonaż pociągu towarowego jest znacznie wyższy niż pasażera. Dlatego ciśnienie w przewodzie hamulcowym jest znacznie wyższe. Oznacza to, że musisz być bardzo ostrożny i skoncentrowany podczas odłączania przewodów hamulcowych i klocków. Ostrożna eksploatacja każdego urządzenia kolejowego znacznie wydłuży jego żywotność.
