Wiele osób decyduje się na zakup łodzi. Niektóre do użytku osobistego, spędzania weekendów i wakacji na wodzie, a niektóre do działalności gospodarczej związanej z organizacją rejsów, wesel, płatnego łowienia ryb itp.
Instrukcje
Krok 1
Zdefiniujmy podstawowe pojęcia o charakterze ogólnym stosowane przy produkcji i eksploatacji jednostek pływających zagranicznych: Łodzie motorowe - łodzie z silnikami zaburtowymi i silnikami stacjonarnymi. Więc motorówka to łódź z silnikiem zaburtowym, a łódź to łódź stacjonarna. Chociaż łódź może mieć silnik o małej mocy, a łódź motorowa może mieć dwa silniki zaburtowe. Day cruiser to łódź motorowa przeznaczona do krótkich wycieczek łodzią: pływania, spacerów, wędkowania. Najczęściej tego typu jednostka jest lekka, otwarta i posiada na pokładzie sterówkę. Overnighter, weekender - bardzo szeroka klasa łodzi motorowych przeznaczona do długiego pobytu na wodzie (dzień lub więcej). Wyposażony w kabinę, kambuz i wszelkiego rodzaju udogodnienia.
Krok 2
Klasyfikacja łodzi i jachtów Nie ma jednej i jasnej klasyfikacji łodzi i jachtów, ponieważ rynek statków jest dynamiczny i stale aktualizowany: pojawiają się nowe modele, stare są modernizowane. Jednak najbardziej typowe przykłady można podsumować w następujący sposób: - sporty i spacery są przeznaczone do krótkich spacerów po wodzie i reprezentują najpowszechniejszy typ łodzi; klasa ta różni się między sobą układem wewnętrznej konstrukcji łodzi, - łodzie z napędem mechanicznym do użytku w aktywnych sportach oraz holowanie skoczka spadochronowego lub narciarza; muszą posiadać umiejętność tworzenia fali niezbędnej do jazdy na nartach wodnych;
- motorówki wykonawcze są zdolne do rozwijania dużych prędkości (do 50 węzłów i więcej), a także wyróżniają się dużymi rozmiarami i mocnym silnikiem, - motorowe łodzie rybackie wyróżniają się niesamowitą różnorodnością konstrukcji, ich rozmiary wahają się od małych do ogromne i są oczywiście przeznaczone do wędkowania, - motorowe łodzie wycieczkowe mają długość od 6 do 10 metrów, są wyposażone w jedną lub dwie kabiny, kambuz i ogrodzoną toaletę, przeznaczone do jazdy i wypoczynku na samotnie lub z rodziną, - jachty motorowe - rodzaj łodzi motorowych wyższej klasy pod względem wielkości i wyposażenia, w zależności od ich cech architektonicznych i konstrukcyjnych, przeznaczone są z krótkich spacerów do wykorzystania jako domek letniskowy, - megajachty - zaliczane są do klasyfikacji łodzi motorowych, ale mają dużą moc i wymiary, nowoczesny sprzęt oraz ekskluzywny design i wnętrza.
Krok 3
Niuanse i cechy sprzedaży Dzisiaj kupno łodzi, motorówki, jachtu jest bardzo przystępne i opłacalne. Taki zakup, który ma wszystkie cechy komfortu, może służyć do podróży, wędkowania oraz jako mobilny domek letniskowy. Wiele łodzi nadaje się do długich rejsów, a nawet życia na nich. Większość kupujących wybiera łodzie produkcji zagranicznej. Modele europejskie są wygodniejsze, bardziej niezawodne, bezpieczniejsze i wygodniejsze niż rosyjskie. Rynek zaopatrzenia łodzi jest rozległy i różnorodny, a obfitość reklam o ich sprzedaży jest bardzo duża. Dlatego dla prawidłowego wyboru statku konieczne jest sformułowanie: gdzie i jak będzie używany jacht lub łódź, jak przechowywać go w zimie, ile można wydać na zakup i inne czynniki. Najlepiej z wyprzedzeniem sformułować pożądany projekt techniczny dla nadchodzącego zakupu: wymiary, wyposażenie techniczne, projekt obudowy, typ i moc silnika itp. W przypadku pytań dotyczących wyboru materiału na kadłub statku, niuansów wyposażenia technicznego i przechowywania przyszłego zakupu, lepiej zwrócić się do specjalistów. Istotny jest również proces realizacji transakcji. Prawidłowo sporządzona umowa (najlepiej z udziałem prawnika) powinna uwzględniać wszelkie subtelności i chronić Twoje interesy przy zakupie i dalszej eksploatacji łodzi. A także uchroni Cię przed problemami, które mogą pojawić się zaraz po zawarciu transakcji.
Krok 4
Konserwacja Kupując łódź, należy wcześniej zadbać o przyszłe koszty konserwacji łodzi. Właściwa pielęgnacja jachtu, łodzi motorowej, łodzi wydłuży jej żywotność, zwiększy bezpieczeństwo żeglugi, zwiększy niezawodność i komfort jednostki. Konserwacja każdej jednostki motorowej powinna obejmować następujące czynności: przygotowanie do zimowania, sprawdzenie wydajności wszystkie mechanizmy, naprawa, przegląd techniczny, wodowanie. Jeśli rzemiosło jest wystarczająco wysokiej klasy, bardzo trudno jest zrobić to wszystko samemu. Z reguły robi to zespół pracowników w dokach, stoczniach lub klubach jachtowych. Należy zauważyć, że roczna konserwacja łodzi jest bardzo wysoka - do 10% jej kosztów. Ostatnio na rynku pojawiły się nowe modele, które są niedrogie w eksploatacji i utrzymaniu. Nie ma potrzeby, aby wykwalifikowana załoga zajmowała się łodzią, nie jest potrzebny specjalny sprzęt do wyciągnięcia takiej łodzi z wody. A do przechowywania nadaje się garaż, podwórko lub parking. Takie nowe elementy oszczędzają właścicielowi niepotrzebnych kosztów utrzymania.
Krok 5
Używana łódź To kolejna opcja zakupu łodzi za granicą. Kupowanie używanej łodzi to w Europie powszechna rzecz. Należy pamiętać, że niezawodność używanej łodzi w 80% zależy od troski poprzedniego właściciela, a tylko w 10% od jakości produkcji i 10% od warunków eksploatacji w przyszłości. Dlatego kompetentna i wykwalifikowana niezależna wiedza techniczna z udziałem profesjonalnych ekspertów i najnowszego wyposażenia technicznego ma ogromne znaczenie przed zakupem używanej łodzi!
