W Rosji istnieją 3 kategorie uprawnień do latania: pilot prywatny (amator), pilot zawodowy i pilot liniowy. Jeśli chcesz zostać pilotem i podbić niebo - zdobądź licencję pilota. Potwierdza, że ukończyłeś odpowiednie kursy w aeroklubie lub ukończyłeś specjalistyczny instytut lotniczy.
Instrukcje
Krok 1
Idź do klubu latającego. Po studiach możesz uzyskać licencję pilota turystycznego. Aby zostać posiadaczem licencji pilota, musisz być pełnoletnim obywatelem, czyli mieć ukończone 18 lat (dla pilota amatora i pilota zawodowego), a dla pilota liniowego granica wieku wzrasta do 21 lat.
Krok 2
Uzyskaj badanie lekarskie. Kandydat na licencję pilota musi być w doskonałym stanie zdrowia. Jest zobowiązany do poddania się badaniu lekarskiemu. Przeprowadza go VLEK GA (komisja ekspertów medycznych i lotniczych lotnictwa cywilnego). Takie komisje istnieją na lotniskach, w szkołach lotniczych i klubach GA. Jeżeli przynajmniej jeden lekarz uzna kandydata na szkolenie za niezdolnego, wówczas zezwolenie na lot nie jest wydawane. Świadectwo lekarskie dla pilotów amatorów jest ważne: 3 lata przed 40 rokiem życia i 2 lata po 40 roku życia.
Krok 3
Uzyskaj certyfikat szkolenia teoretycznego ze szkoły lotniczej. Kandydat na pilota musi studiować kilka kursów teoretycznych: projektowanie samolotów, podręczniki lotu samolotami, medycyna lotnicza, pilotowanie i wiele innych.
Krok 4
Weź udział w praktycznym kursie szkoleniowym: szkolenie w locie i na ziemi z przewodnikiem. Szkolenie musi odbywać się w instytucji szkolenia lotniczego certyfikowanej przez państwowy urząd lotnictwa cywilnego. Całkowita liczba godzin lotu nie może być mniejsza niż 42 godziny. Loty szkoleniowe należy wykonywać pod okiem instruktora, który posiada certyfikat uprawniający do prowadzenia takiego szkolenia lotniczego.
Krok 5
Zdobądź licencję pilota amatora, przechodząc powyższe szkolenie i badanie lekarskie. Jeśli chcesz zostać pilotem wyższej kategorii, musisz przejść dodatkowe szkolenie w szkołach lub instytutach lotniczych. Na przykład w przypadku pilotów komercyjnych i lotniczych całkowity czas lotu wynosi odpowiednio co najmniej 200 i 1500 godzin. Wymogi zdrowotne dla kandydata z nową kategorią uprawnień do latania również stają się coraz bardziej rygorystyczne.
