„Bomby poza prawem” – to główne hasło w walce o legalną taksówkę. W 2011 roku postanowili z nimi walczyć na poziomie legislacyjnym. Przyjęto i podpisano ustawę, której celem jest stworzenie cywilizowanej taksówki w Rosji. Zmiany w branży taksówkarskiej potrwają cztery lata, w tym okresie usługi taksówkarskie powinny stać się w pełni legalne i zgodne ze standardami.
Legalny taksówkarz musi posiadać licencję na prowadzenie swojej działalności. Licencje zaczęły być wydawane 1 września 2011 roku. Jego okres ważności wynosi 5 lat. Ci, którzy nie mają zezwoleń, będą musieli zapłacić grzywnę w wysokości 30 000 rubli podczas kontroli. za naruszenie prawa.
Aby uzyskać licencję, musisz spełnić szereg wymagań. Po pierwsze, w samochodzie musi być zainstalowany taksometr. Dodatkowo wymagane są warcaby i pomarańczowa latarnia na dachu. Zezwolenie wydawane jest osobom, które posiadają w pełni sprawny samochód i posiadają co najmniej 5-letnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdu. Ponadto kierowca musi być właścicielem swojego samochodu. Jeśli chodzi o osoby prawne, mogą wydawać tylko samochody, które znajdują się w bilansie firmy. Samochody wynajęte lub przez pełnomocnika nie podlegają legalizacji. Konieczne będzie dostarczenie paszportu, cudzoziemcy będą potrzebować pozwolenia na pracę, wyciągu z Jednolitego Państwowego Rejestru Osób Prawnych, kopii dowodu rejestracyjnego pojazdu, kopii kuponu kontroli technicznej, kopii prawa jazdy wymagany.
Nie sprawdziły się obawy taksówkarzy, że za uzyskanie licencji będą musieli zapłacić ogromne sumy – około 30 tys. rubli. Zezwolenie na pracę dla taksówkarza będzie wydawane bezpłatnie.
Reforma taksówek oznacza również, że kierowcy będą musieli przechodzić codzienne badania lekarskie przed wjazdem na trasę. Jednak takie badanie nie będzie bezpłatne, jego koszt to 100 rubli. Dodatkowo kierowca będzie musiał podać taryfy, według których planuje pracować.
Licencja na świadczenie usług taksówkarza jest ważna tylko w regionie, w którym została wydana. Jeśli kierowca wyjedzie do pracy w innym regionie i zostanie tam zatrzymany na czek, zostanie ukarany grzywną w wysokości 5000 rubli. z powodu braku pozwolenia na pracę. Jedynym wyjątkiem są taksówkarze w Moskwie i regionie moskiewskim. Mają prawo do wyjazdu poza miasto do regionu iz powrotem.
Kolejna innowacja reformy taksówki weszła w życie 1 stycznia 2012 roku. Teraz w widocznym miejscu w przedziale pasażerskim powinna znajdować się informacja o przewoźniku – osobie prywatnej lub osobie prawnej. Ponadto do obowiązków kierowcy należy teraz wystawianie dokumentów poświadczających płatność – czeków lub pokwitowań. Jeżeli pasażer prosi o czek, a kierowca mu odmawia, pasażer ma prawo złożyć skargę do wyższego organu. Wtedy kierowca zostanie ukarany grzywną w wysokości 200 000 rubli.
1 stycznia 2015 r. wejdzie w życie kolejny etap reformy. Zakłada grzywnę w wysokości od 3000 do 50 000 rubli. za brak schematu kolorystycznego na samochodzie, który określa, że jest to taksówka. Ci, którzy nie chcą czegoś przykleić do samochodu, będą musieli zainstalować na dachu specjalną latarnię.
Pomimo tego, że takie środki wywołują duże niezadowolenie wśród przewoźników, liczba legalnych samochodów od 1 stycznia 2012 roku prawie się podwoiła.
