Istnieją pewne normy dotyczące znakowania opon rowerowych. Wyjątkiem są Wielka Brytania i Francja, które korzystają z własnych systemów. Oznaczenie podaje informacje o szerokości i średnicy wewnętrznej opony, czasem o wysokości.
Różnorodność i wzajemna niespójność systemów oznakowania opon rowerowych
Powszechnie przyjęta klasyfikacja opon rowerowych została opracowana przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną. Znany jest pod akronimem ETRO - European Technical Organisation for Felg and Caps. Tylko w Wielkiej Brytanii i Francji ten system nie został przyjęty. Oznaczenie wskazuje szerokość opony rowerowej i jej wewnętrzną średnicę w mm. Musisz to wiedzieć, aby wybrać rozmiar felgi. Parametry są często podawane w calach, ale takie oznaczenia nie są wystarczająco dokładne. Możesz bardziej szczegółowo rozważyć rodzaje znakowania.
Zrozumienie oznakowania opon rowerowych komplikuje fakt, że ten sam rozmiar opony może być różnie oznakowany w różnych krajach. Dlatego często to samo kodowanie nie oznacza tego samego rozmiaru. Zamieszanie zaczęło się w połowie XX wieku. Czasami opony były oznaczane w ten sam sposób, pasujące do tej samej felgi. W rezultacie opona o szerokości 25 mm pasowała do obręczy w rozmiarze 26, podczas gdy rzeczywista średnica zewnętrzna koła wynosiła 24 7/8''. Również w latach 70. doszło do celowej nieuczciwości producenta w określaniu parametrów opony w celu uzyskania przewagi w konkurencji.
Tradycyjne oznaczenia i norma europejska
Oznaczenie dwoma liczbami jest uważane za tradycyjne. Pierwsza z nich oznacza wartość średnicy zewnętrznej opony. Na przykład 26 '' lub 700 mm, w zależności od systemu numeracji. Druga liczba oznacza szerokość opony. We Francji używa się do tego kodu literowego, gdzie A jest najwęższą oponą, a D jest najszerszą. Zatem oznaczenie na oponie rowerowej wygląda tak: 26×1,75, 27×1 1/4, 650B. Możesz zauważyć, że szerokość może być wskazywana zarówno przez ułamki dziesiętne, jak i proste. Należy wyjaśnić, że nie są to oznaczenia zamienne, pomimo matematycznej równości. Są to opony o różnych rozmiarach.
W przeciwieństwie do tradycyjnego systemu, ogólnie przyjęty standard ETRO rozpoznaje wskazanie parametrów opony rowerowej tylko w mm. Wynik jest liczbą trzycyfrową. Korespondencję między ETRO a tradycyjnym systemem można wprowadzić prostymi ułamkami: 622 = 28x1 ¾, 635 = 28x1 ½, 622 = 28x1 ½, 630 = 27x …, 622 = 27 × 1 ¼, 571 = 26 × 1, 597 = 26 × 1 ¼, 590 = 26 × 1, 584 = 26 × 1 ½, 571 = 26 × 1 ¾, 520 = 24 × 1, 547 = 24 × 1 ¼, 533 = 24 × 1 ½, 540 = 24 × 1 3/8, 445 = 20 × 1 ¼, 406 = 20 × 1, 419 = 20 × 1 ¾, 205 = 12 ½ × 2 ¼. Zgodność ze standardem ETRO i tradycyjnym systemem dziesiętnym: 559 = 26 × 1,00 do 2,3, 599 = 26 × 1,375, 507 = 24 × 1,5 do 24 × 2,125, 406 = 20 × 1,5 - 20 × 2,125.
