Zapalniczka to jeden z najbardziej poszukiwanych przedmiotów w naszym świecie. Jest stale w zasięgu wzroku. Chyba nie ma takiej osoby, która nigdy w życiu nie trzymał zapalniczki w ręku. Jednak nie wszyscy wiedzą, jak działa jego mechanizm.
Rodzaje zapalniczek gazowych
Zapalniczki gazowe są podzielone ze względu na konstrukcję na zapalniczki krzesiwowe i piezoelektryczne.
W zapalniczkach krzesiwowych wykonanych z tworzywa gaz jest dostarczany przez naciśnięcie dźwigni pod kołem, aw zapalniczkach metalowych po otwarciu pokrywy.
Z kolei zapalniczki piezo dzielą się na zapalniczki zwykłe i turbo. W konwencjonalnych zapalniczkach piezoelektrycznych ogień jest rozpalany za pomocą ładunku elektrycznego. Różnica między zapalniczkami turbo a zapalniczkami konwencjonalnymi polega na tym, że gaz dostarczany jest do nich pod ciśnieniem - a pożaru nie gasi wiatr.
Jaki gaz jest w zapalniczce?
Najczęściej zapalniczki zawierają wysoko oczyszczony upłynniony butan, czyli mieszaninę upłynnionego butanu i dużo tańszego propanu, czyli izobutan.
Czysty propan był używany tylko w starszych zapalniczkach. Został porzucony, ponieważ ten gaz jest wybuchowy. Temperatura wrzenia propanu wynosi -20 stopni Celsjusza, co może doprowadzić do wybuchu. Temperatura wrzenia butanu wynosi +10. Zapalniczki butanowe mogą eksplodować tylko wtedy, gdy są wystawione na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
Należy zauważyć, że zapalniczki produkowane w WNP są przeznaczone na mieszankę propanu i butanu. Mogą pracować nawet z mieszaniną o niskiej czystości. Importowane zapalniczki mogą działać tylko na butanie lub izobutanie potrójnego oczyszczania. W zasadzie są to drogie i popularne modele zapalniczek, których niskiej jakości gaz może po prostu zepsuć. Niektóre markowe zapalniczki działają tylko na skroplonym izobutanie.
Mieszanina propan-butan ma wyższe ciśnienie niż czysty butan i niższy stopień oczyszczenia. Ta mieszanka nie nadaje się również do zapalniczek piezoelektrycznych.
Do niedawna zapalniczki były produkowane w tanich wersjach jednorazowych. Teraz tego typu zapalniczki są bardzo rzadkie. Produkowane są głównie zapalniczki silikonowe lub piezo.
Jak zatankować zapalniczkę?
Tankowanie zapalniczki ma znaczenie tylko wtedy, gdy jest to drogi model. Koszt naboju gazowego jest znacznie wyższy niż koszt zwykłej zapalniczki wielokrotnego użytku.
Aby zatankować zapalniczkę, musisz kupić puszkę skroplonego butanu lub potrójnie oczyszczonego izobutanu.
Jak prawidłowo zatankować zapalniczkę?
1. Obróć zapalniczkę zaworem napełniania do góry. Większość modeli ma go na dole.
2. Włóż trzpień wkładu do zaworu, wciśnij i przytrzymaj przez 10 sekund. W takim przypadku puszka powinna być skierowana w dół. Po prawidłowym napełnieniu gaz nie powinien wydobywać się.
3. Po zatankowaniu odczekaj kilka sekund.
4. Aby pozbyć się nadmiaru powietrza należy ustawić zawór poziomu spalania na minimum. Ten zawór w większości zapalniczek znajduje się obok zaworu tankowania. W takim przypadku zapalniczka może się nie zapalić, ponieważ nagromadzone w niej powietrze najpierw wyjdzie.
5. Dostosuj poziom spalania. Na tym etapie możliwy jest duży płomień, który wypali nagromadzony brud.
Puszka z gazem wystarcza zwykle na 30 napełnień, ale zależy to od objętości samej puszki i pojemności zapalniczki.
