„Buran” to popularny model skutera śnieżnego. W rzeczywistości jest to mały traktor z bardzo ograniczonymi możliwościami dostosowywania. Dlatego jeśli jest chęć jeździć i cieszyć się jazdą, lepiej zmienić go na nowoczesny model. Dla tych, którzy chcą używać skutera śnieżnego do poruszania się po śniegu z ładunkiem, warto zrobić kilka przydatnych rzeczy.
Instrukcje
Krok 1
Zmień moment dotknięcia, zwiększ prędkość maksymalną, zoptymalizuj zużycie paliwa.
Krok 2
Zoptymalizuj działanie regulatora odśrodkowego. Zainstaluj węzeł z „Tajgi” (zmontowany). Aby wymienić, wykonaj adapter stożkowy (wewnętrzna część to „Buran”, a sam stożek to „Taiga”). Umożliwi to najdokładniejsze dopasowanie charakterystyki silnika do warunków pracy.
Krok 3
Zwiększ moc silnika, modyfikując kanały przedmuchu skrzyni korbowej. Wyprodukowana skrzynia korbowa jest uniwersalna, pasują do niej stare 2-kanałowe cylindry. Stosowanie nowoczesnych butli z 4-kanałowym czyszczeniem jest nieefektywne. Usuń wszelkie nierówności i zadziory pozostałe po frezowaniu kanałów. Wypoleruj kanały, a silnik da 36 KM, które powinien. Aby zwiększyć moc, musisz zwiększyć stopień kompresji. Zainstaluj gaźnik Mikuni o średnicy dyfuzora 38-40 mm. Przełącz na benzynę AI-92.
Krok 4
Część ze standardowym tłumikiem wlotowym: zwiększysz nieco moc silnika. Zrób filtr powietrza z drobnej siatki i przymocuj go do gaźnika za pomocą zacisku węża.
Krok 5
Zainstaluj dyszę startową, która jest dostarczana z nową „Buraną” (z tej samej „Tajgi”). Aby to zrobić, nie jest konieczne instalowanie gaźnika Mikuni, mocowanie złączki na rurze wlotowej i prowadzenie rury do złączki. Biorąc pod uwagę temperaturę powietrza, możliwe jest bardzo dokładne dozowanie startowej porcji paliwa. Dzięki temu pozbędziesz się zapachu wylewającej się benzyny i zaoszczędzisz nawet litr paliwa na każdym tankowaniu.
Krok 6
Zmniejsz hałas silnika, zakrywając wnętrze komory silnika materiałem dźwiękochłonnym.
Krok 7
Zamontuj zamknięte łożyska 205 w rolkach (cały smar jest wypłukiwany ze zwykłych łożysk w ciągu sezonu) - to jedyna rzecz, którą możesz zmienić w podwoziu.
