Zużytych baterii nigdy nie należy wyrzucać jako normalnych odpadów. Pod nadwoziem tej jednostki samochodowej kryje się duża ilość niebezpiecznych substancji, które są szkodliwe zarówno dla środowiska, jak i zdrowia ludzkiego. Korpus starej baterii powoduje korozję kwasu w postaci szlamu. Sam kwas i ołów zawarty w akumulatorze przedostają się do gleby i wód gruntowych. Dlatego osoby, którym nie jest obojętne środowisko i własne zdrowie, zużyte baterie oddają do specjalnych punktów zbiórki.
Instrukcje
Krok 1
Wyspecjalizowana firma przyjmuje za opłatą stare baterie. Dealerzy zapłacą właścicielowi starego akumulatora samochodowego od 100 do 300 rubli za sztukę. Następnie zużyta jednostka trafi do zakładu przetwórczego. Jeśli bateria nie jest alkaliczna, ale kwaśna, firma doda do niej sodę i zneutralizuje szkodliwą substancję. Następnie zgnieciony akumulator trafia do pieca wysokotemperaturowego i uzyskuje się czysty ołów. Pozyskanie tego metalu w ten sposób - z materiałów pochodzących z recyklingu - jest znacznie tańsze niż wydobycie go z rudy. Jeśli właściciel starej baterii obawia się o środowisko, może sprawdzić licencję z kierownictwem punktu zbiórki. Faktem jest, że wielu sprzedawców, w większości bez oficjalnej zgody, wylewa z nich kwas na ziemię lub pobliski zbiornik wodny przed przekazaniem akumulatorów do fabryki.
Krok 2
Stary akumulator samochodowy można zabrać do fabryki akumulatorów. Biznesmeni używają go do produkcji nowej jednostki. A w zamian dadzą albo określoną kwotę pieniędzy, albo zniżkę na zakup nowej baterii.
Krok 3
Inną opcją jest zabranie zużytego akumulatora do najbliższego serwisu samochodowego. Być może uda im się go tam ożywić i ponownie wykorzystać. Ponadto niektórzy rzemieślnicy są w stanie zrobić jedną działającą baterię z dwóch niedziałających baterii.
