Pierwszy rower nie miał pedałów, ale był wyposażony w kierownicę i siodełko. Po wynalezieniu taki pojazd zaczął się szybko rozwijać, uzupełniony o pedały i mechanizm wolnego koła.
Rower to nie tylko uniwersalny środek transportu dla dorosłych, ale także świetna zabawa dla dzieci. Wydaje się, że napędzany siłą mięśni dwukołowy żelazny przyjaciel jest wieczny, ale jego protoplasta pojawił się dopiero 196 lat temu, co nie jest tak długą historią.
Rowerowy przodek
Za przodka współczesnego roweru należy uznać tak zwaną „maszynę do chodzenia”, która została ujawniona światu w 1817 roku. Wymyślił go niemiecki baron K. Drais, który wyposażył swoją konstrukcję w kierownicę i siodło. Rok 1818 to czas, w którym wydano patent na nowość dla mechanizmu.
Pierwszy oficjalny rower w latach 1839-1840. został ulepszony, którego podjął się szkocki kowal o nazwisku K. Macmillan. Mistrz uzupełnił pojazd o pedały, co zbliżyło wynalazek do tego, jaki ma współczesny rower.
Tylne koło Macmillana było przymocowane do pedałów za pomocą stalowych prętów, z kolei pedały wciskały kierownicę. Po pewnym czasie angielski inżynier Thompson opatentował opony pneumatyczne, ale ten pomysł nie został opracowany, ponieważ opony były technicznie niedoskonałe. Masowa produkcja rowerów wyposażonych w pedały rozpoczęła się w 1867 roku. Ale P. Michaud nadał pojazdowi nowoczesną nazwę – „rower”.
Ewolucja rowerów
W latach 70. XIX wieku. Niezwykle popularne były rowery groszkowe, które miały koła o różnych rozmiarach. Piasta przedniego koła została wyposażona w pedały, a na nich umieszczono siodełko.
Kolejnym krokiem w ewolucji roweru było metalowe koło wyposażone w szprychy. Takie rozwiązanie wprowadził Cowper w 1867 roku, a po kilku latach dwukołowy transport zyskał ramę. Koniec lat 70. to czas wynalezienia napędu łańcuchowego przez Anglika Lawsona.
Rover był pierwszym rowerem, który swoim designem przypominał nowoczesny rower. Wyprodukował go wynalazca John Kemp Starley z Anglii w 1884 roku. Rok później rozpoczęto masową produkcję takich rowerów. Wynalazek zaczął charakteryzować się bezpieczeństwem i łatwością obsługi.
W 1888 roku pojawiły się opony gumowe, które pokazał światu B. Dunlop, ta innowacja zyskała popularność. Do tego momentu rower miał drugie imię - "bone shaker", przydomek ten był mocno zakorzeniony w pojazdach dwukołowych. Rok później rower nabył hamulce pedałowe, a nieco później hamulec ręczny.
